Está nevando.
Lá fora, pelas grandes janelas do apartamento onde ficamos quando viemos ao Brooklyn, cai uma leve nevasca.
Rajadas de vento açoitam os galhos nus das árvores que se estendem em direção ao céu cinza-amarelado. As árvores balançam para frente e para trás com o vento.
Os galhos carregados de neve se interpõem entre nós e os quintais, geralmente caóticos, das casas geminadas dilapidadas do final do século XIX em frente à nossa casa. Os quintais, com seus detritos cotidianos, recuaram sob a neve, reconfigurando-se em uma vaga elegância.
Cadeiras de plástico e mesas de piquenique de madeira apodrecidas foram soterradas sob uma espessa camada branca. Cerca de meio metro de neve cobre os telhados das casas geminadas, cobrindo suavemente suas antenas de televisão obsoletas e suas claraboias tortas.
Tudo parece a cobertura de um bolo de casamento.
Tudo parece um cartão de Natal à moda antiga; daquele tipo — você tem a minha idade ou é mais velho? — que existiam em meados da década de 1960, com glitter prateado colado na neve branca, que soltava um pouco nos dedos.
A neve que cobre os telhados, as varandas e os corrimãos faz com que o Brooklyn pareça o típico vilarejo alemão ou suíço dos cartões de Natal, aninhado na suavidade do inverno, como se vê lá embaixo, ao longe, o trenó do Papai Noel descendo.
Essa nevasca — ou "tempestade de neve"; para mim, seria melhor descrevê-la como uma "acidente de neve" — vem sendo anunciada pela mídia tradicional há alguns dias.
A linguagem usada sobre isso tem sido histriônica. É um “Ciclone bomba!” É o “TEMPO SEVERO” que exige um “ALERTA!” Um retângulo vermelho nos sites de previsão do tempo circunda essas palavras assustadoras.
Você não pode viajar. Mas não se trata apenas de uma recomendação para não viajar, como pessoa soberana, como no passado. Existem "PROIBIÇÕES DE VIAGEM".
A CNN alerta: “Proibições de viagens devido à nevasca permanecem em vigor em cinco estados.” "Tem mais de 2 centímetros de neve."
O alarde das manchetes esconde o fato de que essa nevasca está dentro da normalidade para o nordeste dos Estados Unidos. Embora a CNN tenha constatado que esta é a maior nevasca já registrada em uma cidade — Providence, Rhode Island — é preciso clicar em vários links e ler com atenção para descobrir que a última vez que nevou TANTO assim na cidade de Nova York foi… há cinco anos.
E esta tempestade trouxe a MAIOR quantidade de neve em Nova Iorque desde aquela em… 2021.
As New York Post A manchete chama a nevasca desta tempestade de “HISTÓRICA” — embora as letras miúdas mostrem que a última tempestade desse tipo ocorreu em…2016.
O mesmo acontece na Filadélfia. Esta é a Filadélfia. O inverno mais rigoroso desde… 2018.
Basicamente, se você ler com atenção e senso crítico, perceberá que a neve está caindo dentro da faixa considerada normal para o inverno no Nordeste.
Em 1947, a quantidade de neve acumulada no Central Park ultrapassou 66 centímetros (26 polegadas):
Hoje, no Aeroporto JFK, em contraste, a neve tem cerca de 15 centímetros de profundidade.
Em 1888, caíram 53 centímetros de neve em 24 horas; com o tempo, a neve acumulada nessa tempestade formou montes de quase 1,5 metro de altura.
1888:
1888:
1888:
Apesar de ser completamente normal receber até sessenta centímetros de neve no inverno na cidade de Nova York, as manchetes que fomentam a histeria prepararam o terreno para o que está acontecendo agora na Prefeitura e por meio do nosso prefeito marxista-islamista, Zohran K Mamdani, que ainda está no cargo há pouco tempo.
Uma tomada de poder puramente marxista-islamista pelos direitos humanos; um ensaio geral.
Em uma coletiva de imprensa no domingo, 22 de fevereiro de 2026, o prefeito Mamdani mostrou uma série de administradores municipais com semblantes sombrios, todos com as mãos juntas à frente do corpo.
Observo os moletons e corta-ventos de marca, de tecido fino, alguns abertos e outros fechados com zíper, e as expressões quase teatralmente melancólicas da "equipe de crise" de Mamdani.
Sinto que toda essa iconografia faz parte do Teatro da Humilhação ao qual Mamdani está deliberadamente submetendo nossa cidade, assim como os assessores da era Biden que roubavam bagagens de mulheres, seus comissários de saúde obesos, seus funcionários com seus fetiches transmitidos publicamente envolvendo máscaras e coleiras de cachorro, e suas fotos de sexo de alguma forma obtidas em salas de audiência do Congresso (você precisa de autorização de segurança só para entrar nesses espaços) — tudo isso fazia parte de um Teatro da Humilhação encenado, direcionado ao nosso país como um todo, que foi concebido e produzido de forma semelhante por nossos inimigos na época, por razões semelhantes.
Para nos reduzir e nos degradar.
Como leitor de iconografia política, posso afirmar que esta imagem da coletiva de imprensa do prefeito Mamdani — com um anúncio digital aleatório do Spotify ao fundo; a bandeira dos Estados Unidos quase invisível; uma funcionária segurando o celular, como se não se importasse em guardá-lo; funcionários vestindo o que parecem ser calças de moletom, ou jeans da Target do ano passado, e botas de trabalho; uma mulher na primeira fila, que sem dúvida trabalha em um computador, com a barra da calça misteriosamente dobrada em pelo menos cinco centímetros; e a mulher à sua direita, que também provavelmente trabalha em um computador, com a barra da calça dobrada — dentro das botas, Como se essas mulheres e homens fossem o proletariado que se esforçou para atravessar os pântanos nevados e traiçoeiros do interior da Baixa Manhattan para realizar seus trabalhos, em vez de terem chegado confortavelmente de metrô ou Uber; com o intérprete de língua de sinais de cabelos compridos sem ter penteado ou escovado seus cabelos despenteados — em tudo isso, e tudo é cuidadosamente pensado, essa imagem diz: aqui estão as pessoas tristes e fracas — mas trabalhadores! Vejam as barras das calças deles! — que agora estão encarregadas da segurança da maior cidade da América:
É uma mensagem de puro e sombrio marxismo derrotado. Homens, mulheres, não importa; profissionais, operários — não importa; a “equipe” foi reduzida à miséria universal cinza e azul da camaradagem e do comunitarismo comunista; e todos transmitem a Nova York e ao mundo uma impotência igual na proteção da cidade — supostamente agora em grave risco — que deveriam supervisionar.
Compare isso com a iconografia e a mensagem muito diferentes da administração Trump, com seus assessores ocupando posições quase idênticas.
Se você fosse um adversário dos Estados Unidos, qual equipe preferiria enfrentar?
Nessa triste — e frágil — coletiva de imprensa, que mais parecia um Teatro da Humilhação, o prefeito Mamdani alertou a imprensa de que estava nevando e que, portanto, todos corríamos grande perigo.
Mamdani foi alvo de críticas sobre a forma como lidou — ou melhor, como lidou mal — com as consequências da tempestade de neve de janeiro de 2026, com suas montanhas sem precedentes de neve velha congelada, encharcada de urina e fezes, criando barreiras para pessoas com deficiência, crianças e idosos, bem como para trabalhadores de saneamento e serviços de emergência, por várias semanas; com suas cavernas de lixo não recolhido, que atraíram ratos e os engordaram até o tamanho de marmotas bebês.
Devido à política controversa do prefeito Mamdani de não acolher pessoas sem-teto em abrigos aquecidos, 19 pessoas sem-teto ficaram desabrigadas. Naquela época, os nova-iorquinos morreram congelados..
Em menos de um mês no cargo, Mamdani transformou Nova York em um verdadeiro antro dickensiano, com nova-iorquinos morrendo de forma digna de Dickens por exposição ao frio; e enfrentando, para seu horror, níveis dickensianos de vermes ativos, bem como perigos sanitários causados por esgoto a céu aberto, que pensávamos ter sido resolvidos para sempre no início do século XX.
Assim, o prefeito Mamdani, compreensivelmente, desejava desta vez se antecipar a esse tipo de crítica.
Mas, ao tentar fazer isso, ele apresentou uma visão administrativa de Nova York em "crise", que intensificou as restrições de direitos dos tempos sombrios dos "lockdowns" da Covid, com suas violações da Constituição, e as levou ainda mais longe, para um cenário infernal marxista-niilista em nome do que é, na verdade, um "lockdown climático".
Primeiramente, o prefeito Mamdani explicou que havia uma “proibição de circulação” e que as estradas estavam fechadas para pessoas comuns; era proibido aos cidadãos dirigirem seus carros particulares. nas ruas da cidade.
Segue o anúncio do prefeito Mamdani sobre a declaração de Estado de Emergência:
Além disso, a queda das temperaturas para cerca de -20°C durante a noite resultará em ruas e calçadas escorregadias, além de condições extremamente perigosas em toda a cidade. Devido a esses fatores, Estamos declarando estado de emergência e instituindo uma proibição de viagens a partir das 21h de hoje até o meio-dia de amanhã. [Itálico meu] Este estado de emergência fecha as ruas, rodovias e pontes da cidade de Nova York para todo o tráfego: carros, caminhões, patinetes e bicicletas elétricas, com algumas exceções específicas para deslocamentos essenciais e de emergência. Pedimos aos nova-iorquinos que evitem todas as viagens não essenciais.
[Nota: em sua coletiva de imprensa, o prefeito ocultou de forma enganosa o fato de que a “proibição de viagens” abrange carros particulares, mas não abrange diversos veículos de seus amigos, doadores e aliados. Veja abaixo.]
Por favor, para sua segurança, fique em casa, permaneça dentro de casa e evite sair às ruas. As condições perigosas colocam em risco entregadores, motoristas e funcionários de restaurantes. Se puder, por favor, cuide dos seus concidadãos nova-iorquinos e Prepare as refeições em casa até que o tempo melhore…[itálico meu]
Para auxiliar os nova-iorquinos com deficiência durante esse período, É necessário desobstruir caminhos de quatro pés de largura em todas as calçadas para acomodar cadeiras de rodas e outros dispositivos de mobilidade. Esta é uma exigência já existente.”[Itálico meu. Os proprietários receberão intimações se não realizarem esse trabalho. Os bolcheviques também obrigavam os burgueses a remover neve em 1918].
“Proprietários de imóveis, é sua responsabilidade. Na última tempestade, o Departamento de Saneamento de Nova York (DSNY) emitiu mais de 4,000 notificações de infração. Quero deixar claro que nosso interesse não é emitir notificações, mas sim garantir o cumprimento das normas. E, por fim, quero alertar os nova-iorquinos: a neve estará especialmente úmida e pesada, e será mais difícil de remover.”
O Comissário Interino do Departamento de Saneamento acrescentou:
“Quero deixar claro para todos os nova-iorquinos: limpar a neve e o gelo da calçada é É responsabilidade do proprietário do imóvel adjacente. Os proprietários devem manter uma passagem de 1,20 metro para permitir a passagem de um carrinho de bebê ou cadeira de rodas e, se as calçadas da propriedade incluírem um ponto de ônibus sem cobertura ou uma rampa de acesso, os proprietários também são obrigados a desobstruí-las. [Itálico meu. Esta é uma exigência completamente nova: obrigar os proprietários de imóveis, independentemente de serem mulheres, idosos ou deficientes, a limpar a neve dos pontos de ônibus e das rampas de acesso às calçadas, sob pena de serem multados. Pagamos impostos para que esse trabalho seja realizado por funcionários sindicalizados da prefeitura. Será essa exigência mais um ataque aos proprietários de imóveis?]
“Não se enganem, vamos emitir um comunicado.” Intimação após a tempestade para proprietários que não cumprirem com a responsabilidade de manter seus imóveis em boas condições. vizinhos estão seguros.” [Itálico meu]
A “proibição de viagens” terminou em meio-dia de segunda-feira.
Já houve alguma vez uma "proibição de viagens" na cidade de Nova Iorque? Como é possível haver uma "proibição de viagens"?
A Primeira Emenda garante aos americanos a liberdade de reunião, que abrange a liberdade de movimento.
Mas se você declarar Estado de Emergência, significa que o direito civil fica suspenso e você pode impor restrições inconstitucionais. É por isso que venho alertando sobre a Lei de Emergência desde o lançamento do meu livro. O Fim da América, em 2007.
Quando ocorreu a última “proibição de viagens” inconstitucional na cidade de Nova York? Isso mesmo — em 2020, no início do estado de emergência declarado pelo então governador Andrew Cuomo. por causa da “Covid”.
Vale a pena ler na íntegra a “Ordem Executiva nº 3” do prefeito Mamdani. É um documento aterrador:
“DECLARAÇÃO DE EMERGÊNCIA DEVIDO AO CLIMA INVERNAL”
CONSIDERANDO que a segurança pública está em risco devido a uma forte tempestade de neve que deverá interromper o fluxo de tráfego, restringir a operação de veículos de emergência e impedir a entrega de bens e serviços essenciais; e
CONSIDERANDO que é necessário restringir o tráfego de veículos conforme previsto neste documento, a fim de proteger vidas e bens e permitir a remoção rápida e eficaz da neve;
PORTANTO, em virtude dos poderes que me são conferidos como Prefeito da Cidade de Nova York, [...] declaro, por meio deste, Estado de Emergência.
Seção 1. Exceto conforme disposto na seção 2 desta Ordem Executiva de Emergência, durante a vigência do estado de emergência local, as ruas, rodovias, pontes e túneis da cidade de Nova York estarão fechados ao tráfego de veículos, incluindo, entre outros, caminhões comerciais, bicicletas elétricas, scooters e ciclomotores, a partir das 21h do domingo, 22 de fevereiro de 2026, até o meio-dia da segunda-feira, 23 de fevereiro de 2026.
§ 2. Os seguintes veículos podem circular nas ruas, rodovias, pontes e túneis da cidade enquanto o estado de emergência local permanecer em vigor:
a. Ônibus da Autoridade Metropolitana de Transportes, veículos Access-a-Ride e outros veículos utilizados para fins de resposta a esta emergência ou outras necessidades urgentes por qualquer agência governamental federal, estadual ou local ou qualquer contratado de tal agência;
b. Veículos utilizados por qualquer agência, organização ou grupo privado organizado e em funcionamento com o objetivo de fornecer serviços de combate a incêndios, médicos, de ambulância, de resgate, de alojamento, de alimentação ou outros serviços destinados a aliviar o sofrimento humano, lesões ou perda de vidas, ou danos materiais resultantes de uma emergência, incluindo organizações sem fins lucrativos e organizações apoiadas pelo governo; [Itálico meu]
c. Veículos utilizados para entrega de alimentos, suprimentos médicos ou combustível; [Itálico meu]
d. Veículos utilizados por empresas de serviços públicos para realizar reparos de emergência;
e. Veículos utilizados para transportar pessoas de e para seus locais de trabalho em repartições governamentais federais, estaduais ou municipais; [Itálico meu; olá Uber] instalações médicas; farmácias; supermercados (incluindo todas as lojas de alimentos e bebidas); lojas de conveniência; postos de gasolina; lavanderias; meios de comunicação; estabelecimentos de alimentação, bebidas e hotelaria; hotéis e outros locais de hospedagem; e lojas de ferragens;
f. Veículos utilizados para transportar pessoas para hospitais ou outras instalações médicas para receberem cuidados médicos;
g. Veículos utilizados para transportar pessoas para instalações judiciais federais, estaduais ou locais para procedimentos legais;
h. Quaisquer outros veículos, incluindo veículos de aluguel, utilizados para transportar pessoas empregadas para prestar quaisquer dos serviços descritos nesta seção de e para seus locais de trabalho; e
i. Outros veículos autorizados pela Prefeitura. [...]
§ 8. De acordo com a Lei Executiva §24, qualquer pessoa que violar conscientemente as disposições desta ordem será culpada de contravenção de classe B.
§ 9. Esta Ordem Executiva de Emergência entrará em vigor imediatamente e permanecerá em vigor por cinco dias, exceto nas limitações aqui previstas, e a menos que seja prorrogada ou revogado mais cedo.”
Então, se você ler com atenção, significa o seguinte: você está violando a lei de “emergência” — cometendo um delito menor — se você... em seu carro particular E tente dirigir em qualquer lugar na cidade de Manhattan ou nos cinco distritos. Pegar um Uber e ir trabalhar para Zohran Mamdani não tem problema. Dirigir seu Uber para entregar um burrito não tem problema. Ser funcionário de uma ONG e fazer… quase qualquer coisa no seu veículo também não tem problema.
As estradas, pelas quais você paga impostos, estarão, durante esses cinco dias abrangidos por este decreto, inacessíveis a você em seu veículo de qualquer forma legal.
No entanto, quem pode dirigir nas suas estradas? Serviços de emergência e saneamento; isso faz sentido.
Mas também — qualquer organização sem fins lucrativos que o prefeito diga estar realizando uma missão “humanitária”. Lembre-se de que uma camada de organizações sem fins lucrativos sem prestação de contas, como o ex-diretor financeiro e agora denunciante Sam Antar demonstrou de forma conclusiva, opera em Nova York para efetivamente lavar bilhões de dólares recebidos do governo municipal, para então conceder deduções fiscais aos doadores e, em seguida, mobilizar ilegalmente o eleitorado e fazer lobby para candidatos democratas (e agora socialistas-democratas, ou seja, comunistas), para então elegê-los e, por sua vez, receber os bilhões de dólares que lhes são legados por esses políticos eleitos.
Então, essas ONGs podem usar as ruas. Veja quem mais tem acesso às suas ruas? Motoristas de entrega de comida: DoorDash e Uber Eats, que contribuem enormemente para candidatos de esquerda na cidade de Nova York. Observe como, em sua coletiva de imprensa, o prefeito Mamdani alertou a todos para não comerem em restaurantes. Por que não descer até um restaurante e manter os pequenos negócios lucrativos? Não, esta coletiva de imprensa e suas restrições representam, como os "lockdowns" da Covid, cujas enormes receitas eu rastreei em meu livro. Os corpos dos outros, Mais um lucro inesperado para a DoorDash e a Uber. A DoorDash contribuiu com US$ 2.8 milhões para seus candidatos na última eleição. ciclo. A Uber contribuiu com US$ 250,000 para dois dos principais candidatos à presidência da Câmara Municipal e com US$ 3 milhões para... Governador Hochul.
Agora, ainda mais importante, considere as implicações para a segurança nacional deste "bloqueio climático", que, para mim, parece um ensaio para algo que virá no futuro.
As pontes e os túneis de Manhattan foram fechados.
Isso significa que aqueles que estivessem naquela ilha ficariam presos se houvesse uma verdadeira emergência.
Eu estava em Nova York logo após o 11 de setembro, e minha família viveu aquele dia horrível.
Na ilha de Manhattan, pelo menos não no nosso bairro naquela época, que ficava a um quilômetro e meio do Marco Zero, era impossível escapar, a menos que se procurasse uma ponte ou um túnel, dos vapores e do mau cheiro tóxicos e cancerígenos; não apenas dos corpos pulverizados, mas também de toneladas de produtos químicos venenosos.
As taxas de mortalidade e de incidência de câncer, sofridas pelos corajosos socorristas do 11 de setembro, são catastróficas.
Agora imagine o que aconteceria com oito milhões de pessoas se houvesse um ataque químico — e elas não pudessem sair de jeito nenhum.
Em 2001, toda a ilha estava vulnerável a um segundo ataque, uma técnica frequentemente usada por terroristas: uma explosão para atrair os socorristas e a atenção do público, e depois uma segunda explosão para matar aqueles que respondem ao chamado.
Lembro-me da sensação de pânico que senti, com medo de não conseguir tirar meus filhos, ainda pequenos na época, da ilha se precisasse.
Alguns meses depois do 11 de setembro, peguei todo o dinheiro que tinha para dar uma entrada em uma casinha no interior do estado, só para ter um lugar seguro para levar minha família caso houvesse outro ataque na cidade de Nova York.
Mas para sair da cidade, qualquer pessoa precisa de liberdade de movimento e precisa atravessar uma ponte ou um túnel.
O "mandato" de Mamdani, que restringe inconstitucionalmente as viagens, elimina essa liberdade e esse acesso.
A aparentemente inofensiva "proibição de viagens" de 21 a 22 de fevereiro de 2026 — com suas ONGs aliadas livres para patrulhar as ruas e determinar o acesso de outras pessoas — colocou a cidade de Nova York e seus bairros, e toda a sua população, diretamente e indefesa, na mira de qualquer adversário sério que planeje um ataque: um ataque com explosivos, uma bomba suja, um ataque químico ou um ataque nuclear.
Essa não é uma preocupação infundada.
A administração do prefeito Mamdani está repleta de funcionários que expressaram seu desprezo pelos Estados Unidos — ou pelos judeus, que representam de 12 a 13% da população de Nova York. A própria mãe de Zohran Mamdani expressou seu desprezo pelos Estados Unidos e se gabou de que seu filho não era judeu. “Não sou americano de jeito nenhum.”
Ramzi Kassem, agora conselheiro-chefe de Mamdani, representou Al Qaeda.
Middle East Forum Há relatos de que muitos dos doadores de Mamdani têm ligações com organizações terroristas:
“O rastro do dinheiro de Mamdani: doadores ligados ao terrorismo financiam a transação” Eleição para prefeito de Nova York:
“Algumas das organizações extremistas mais controversas dos Estados Unidos estão apoiando Mamdani, a começar pelo Círculo Islâmico da América do Norte, uma organização muçulmana sem fins lucrativos que especialistas em terrorismo identificam como a Ramo norte-americano da Jamaat-e-Islami, um grupo islamita violento do sul da Ásia.
Ashrafuzzaman Khan, ex-chefe da filial de Nova York da ICNA, foi condenado por um tribunal de crimes de guerra de Bangladesh e sentenciado à morte à revelia por seu papel na tortura e assassinato de 18 intelectuais bengaleses.
Cinco funcionários da ICNA contribuíram individualmente com um total de US$ 1,300 para a campanha de Mamdani, o que significa que, incluindo as doações equivalentes, sua campanha recebeu US$ 7,700 graças à generosidade da ICNA.
O Conselho de Relações Americano-Islâmicas (CAIR), alinhado ao Hamas, impulsionou um comitê de ação política afiliado a Mamdani com uma doação de US$ 100,000. da NY Post relatou.
Além disso, pelo menos cinco funcionários do CAIR fizeram doações independentes de pequeno valor para a campanha do socialista democrático, ajudando-o a arrecadar fundos dos contribuintes.
Eles trabalham para uma organização que foi listada como conspiradora não indiciada em um esquema para financiar o Hamas — um julgamento que terminou com uma sentença de 65 anos para um membro do conselho do CAIR.
Outros islamitas de fora de Nova York contribuíram para a campanha de Mamdani por meio de seu superPAC, New Yorkers for Lower Costs (Nova-iorquinos por Custos Mais Baixos).
O Comitê de Ação Política Muçulmano de Illinois, que doou US$ 10,500 ao PAC, tem como membros Ousamma Jamal e Zaher Sahloul.
Ao todo, acadêmicos de Nova York ligados a instituições de extrema esquerda contribuíram com pouco mais de US$ 105,000 para a campanha de Mamdani — ou até US$ 690,000 se somados aos fundos de contrapartida.
Ambos atuaram como presidentes da Mosque Foundation, uma organização suburbana de Chicago com ligações ao Hamas, que financiou pelo menos quatro instituições de caridade que foram posteriormente fechadas por financiarem o terrorismo.
Mamdani, que tem recusou-se a condenar apelos à violência contra Israel e que usaram o aniversário de 7 de outubro desta semana para, mais uma vez, incitar a violência contra Israel. acusar isso de “genocídio”, também recebe financiamento de ativistas profissionais que trabalham para demonizar o Estado judeu.”
Então, amigos — a neve parou de cair desde que comecei a escrever.
Tem cerca de 16 centímetros de profundidade. Vou calçar galochas e sair, e provavelmente ficarei bem.
Mas eu não ficarei bem se esse "confinamento climático" for apenas um teste.
We Não vai ficar tudo bem aqui em Nova York e seus bairros se ONGs e doadores tiverem direitos sobre recursos da cidade, como as próprias ruas, que são fechadas para os cidadãos comuns.
Era assim que os bolcheviques administravam a vida urbana — com amigos do Partido, com membros do aparato, patrulhando todos os outros e obtendo acesso prioritário aos bens “comuns”; e com as pessoas comuns tratadas como servos e súditos, em vez de cidadãos.
Não ficaremos bem aqui em Nova York e seus bairros se nossos direitos forem restringidos novamente a ponto de ficarmos absolutamente indefesos fisicamente contra qualquer ataque que possa vir — talvez dos muitos amigos e aliados terroristas do prefeito, ou dos muitos doadores ligados ao terrorismo que o elegeram.
Senhoras e senhores, isto não foi uma emergência meteorológica.
Era uma tempestade de neve.
Mas pode muito bem ter sido — sob o pretexto de preocupações “climáticas” e “meteorológicas” — uma emergência muito, muito séria em matéria de direitos constitucionais e segurança nacional.
Reeditado do autor Recipiente
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